クルーズコントロール

 

クルーズコントロールを使って速度設定をして走ってみました。

いままで、クルーズコントロールを利用して走ると、燃費が悪くなると思って使用しませんでした。

欧米では、クルーズコントロールを利用して燃費を高めているとの記事を読みとりあえずTry。

東北道で１００Kmに設定して中央の車線を走りましたが、速度があがったり、減速したりと、こまめに設定変更が必要です。長時間一定速度で走れません。アクセルを踏むと加速しますが、ブレーキを踏むと設定が解除されます。

日本では、US、欧州ほど、長時間ドライブすることも無く、速度設定しても、一定速度をKeepするのが難しく、こまめに再設定が必要でわずらわしいです。但し、アクセルから足を離せるので、楽チンですが。。。

せっかく高速が1000円で利用できるので、この機会に遠出してみようと思ってますが、グルーズコントロールは役に立ちそうでもありません。

ちなみに燃費は１３Kmぐらいです。

 

 

なんといってもメルセデス

• ショップ: 楽天ブックス
• 価格: 1,260 円

メルセデス・ベンツカスタム＆チューニング

• ショップ: 楽天ブックス
• 価格: 2,300 円

メルセデス・ベンツ

• ショップ: 楽天ブックス
• 価格: 1,500 円

メルセデスベンツのチューニング・ドレスアップ情報誌 【年間購読】オンリーメルセデス

• ショップ: 三省堂書店
• 価格: 11,400 円

 

 

タグ：グルースコントロール メルセデス ベンツ

コメント 2

オートドライブの機能は、輸入車では100kmを超える速度でも設定が出来るので助かります。
これを使用していると、燃費も良いようですね。
ただ混んでいる道だと直ぐに前の車に追いついてしまうので、混んでいないところだったr最高です。
by こうさん (2009-03-29 23:23) 

確かに便利な機能かと思いますが、日本の高速だとなかなか一定速度で走れませんね。どちらかというとちょっと低めに設定し、追い抜いてもらうのが、燃費向上に良いのかもしれません。
by Jean (2009-03-30 09:33)